


Fiorino Furgão 2010
O Fiorino Furgão está consolidado na liderança do segmento de veículos comerciais. Seu sucesso está na relação custo/benefício e na versatilidade de utilização, aliadas à economia de combustível e à mecânica robusta. Reestilizado, o modelo ganhou novidades no visual, que transmite mais modernidade e robustez ao à sua bem-sucedida história.
Detentor de 66% do mercado de furgões pequenos, ele passa a exibir a dianteira adotada no novo Mille Fire, com pára-choque, grade e conjunto óptico renovados.
Na traseira, o Fiat Fiorino Furgão ganhou novas lanternas traseiras e pára-choques remodelados. O interior traz novo painel de instrumentos e revestimento interno. Na parte mecânica, foram mantidas todas as vantagens do eficiente motor Fire 1.3 8V.
Forte e econômico, o motor 1.3 Fire que equipa Fiat Fiorino rende 65 cv de potência e se destaca pela agilidade e força em baixas rotações: o torque máximo de 11 kgm é atingido em apenas 2.250 rpm. De baixo consumo, e equipado com sistema de injeção eletrônica multiponto de combustível, esse motor faz até 13,4 km com um litro de gasolina na cidade.
Todo o conjunto mecânico foi dimensionado para oferecer o máximo de desempenho, segurança e resistência em serviços pesados, característicos dos modelos desse segmento.
Junto ao Doblò Cargo, ao Uno furgão e ao Ducato, o Fiorino Furgão é responsável pela Fiat ser detentora do maior volume de vendas deste segmento no país.
- 1. Assoalho do vão de carga em plástico
2. Assoalho em carpete
3. Bancos dianteiros reclináveis
4. Barra de proteção nas portas
5. Bolsa porta-objetos nas portas
6. Carroceria com áreas de deformação programada
7. Chapa pintada em branco no lugar do vidro na tampa traseira
8. Cintos de segurança retráteis
9. Coluna de direção articulada com deformação programada
10. Console parcial
11. Fiat Code 2ª geração
12. Ganchos para amarração de carga na caçamba
13. Grade dianteira na cor preta
14. Hodômetro digital (total e parcial)
15. Iluminação no compartimento de carga
16. Indicador gradual de temperatura da água
17. Indicador gradual do nível de combustível
18. Inibidor de marcha à ré
19. Limpador e lavador do pára-brisas com intermitência
20. Motor 1.3 Flex
21. Pára-choques na cor preta
22. Pára-sóis biarticulados
23. Pára-sol motorista com porta documentos
24. Parede divisória (habitáculo/vão de carga)
25. Porta-luvas com tampa
26. Porta-objetos sob o teto
27. Portas traseiras sem vidro
28. Quadro de instrumentos com iluminação branca
29. Retrovisores externos com comando interno mecânico
30. Retrovisores externos na cor preta
31. Rodas em aço estampado 5.0 x 13 + Pneus 165/70 R13
32. Tomada 12V
33. Vidros climatizados verdes
34. Volante espumado
- * Ar-condicionado
* Brake light
* Desembaçador com ar quente
* Direção hidráulica
* Portas traseiras com vidros
* Predisposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros e Antena)
* Vidro traseiro térmico
* Vidros elétricos
- MOTOR
* Número de cilindros: 04 em linha
* Eixo de comando de válvulas: 01 no cabeçote
* Nº de válvulas por cilindro: 02
* Torque máximo (ABNT) / regime: 11,4 Kgfm (Gás.) – 11,6 Kgfm (Alc.) / 2500 rpm
* Potência máxima (ABNT) / regime: 70,0 CV (Gás.) - 71,0 CV (Alc.) / 5500 rpm
* Posição do motor: Transversal anterior
* Cilindrada total: 1.241,86 cm³
* Taxa de compressão: 11,0 : 1
IGNIÇÃO
* Tipo de ignição: Eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção
ALIMENTAÇÃO
* Combustível: Gasolina – Álcool
* Injeção Eletrônica: MAGNETI MARELLI / MPI IAW 4AFB. multiponto seqüencial, indireta
CÂMBIO E EMBREAGEM
* Posição do diferencial: Incorporado a caixa de câmbio
* Número de marchas: 05 a frente e 01 a ré
* Relações de transmissão: 1ª 4,273; 2ª 2,238; 3ª 1,444 ;4ª 1,029; 5ª 0,872; RÉ 3,909
* Relação de transmissão do diferencial: 4,067
* Tração: Dianteira com juntas homocinéticas
* Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico
SISTEMA DE FREIOS
* Traseiro: A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
* De serviço: Hidráulico com comando a pedal
* Dianteiro: A disco rígido, com pinça flutuante
SUSPENSÃO DIANTEIRA
* Amortecedores dianteiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
* Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
SUSPENSÃO TRASEIRA
* Amortecedores traseiros: Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
* Tipo de suspensão traseira: Com eixo rígido
DIREÇÃO
* Diâmetro mínimo de curva: 10,4 m
* Tipo de direção: Mecânica com pinhão e cremalheira
RODAS
* Pneus: 165/70 R13
* Aro: 5" x 13" em chapa
PESO DO VEÍCULO
* Peso máximo rebocável (reboque sem freio): 400,0 Kg
* Carga útil (com condutor): 620,0 Kg
* Em ordem de marcha (Std A): 1000,0 Kg
DIMENSÕES EXTERNAS
* Comprimento do veículo: 4183,7 mm
* Largura do veículo: 1622,0 mm
* Altura do veículo (vazio): 1873,0 mm
* Distância entre-eixos: 2576,5 mm
* Bitola dianteira: 1332,0 mm
* Capacidade da caçamba: 3.200 l
* Tanque de combustível: 64,0 litros
DESEMPENHO
* 0 a 100 km/h: 14,5 s
* Velocidade máxima: 144,0 Km/h (Gas.) – 145,0 Km/h (Álc.)
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